六月婷婷久香在线视频|中文字幕_第3页_高清免费在线|久久综合干|落红电影未删减完整版在线观看视频,午夜视频黄色,极限**2完整版电影在线观看,综合久草

位置：山東忠信會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限公司 > 薈萃拾零

    近日，中國汽車工程學(xué)會(huì)在濰坊主持召開“盛瑞 8AT 自動(dòng)變速器技術(shù)鑒定會(huì)”，由濰坊盛瑞傳動(dòng)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“盛瑞傳動(dòng)”）自主研發(fā)的8AT 轎車變速器通過專家鑒定，將于明年量產(chǎn)。盛瑞8AT 的誕生填補(bǔ)了我國汽車科技領(lǐng)域的一項(xiàng)空白，打破了長期以來國外在高端自動(dòng)變速器領(lǐng)域?qū)χ袊�的技術(shù)封鎖和產(chǎn)品壟斷。
    8AT 自動(dòng)變速器是具有8個(gè)前進(jìn)擋的電控液力自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)稱。據(jù)盛瑞傳動(dòng)常務(wù)副總經(jīng)理周立亭介紹，8AT 變速器是國家“十一五”期間汽車工業(yè)科技攻關(guān)的三大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。在此之前，只有德國、日本等發(fā)達(dá)國家掌握該技術(shù)，并長期對(duì)我國實(shí)行技術(shù)封鎖，國內(nèi)一直沒有自主研制此類高端汽車自動(dòng)變速器的能力，不得不大量依賴進(jìn)口。
    9月1 日至2日，盛瑞傳動(dòng)舉行8AT搭載樣車試駕活動(dòng)。這是全球首款裝配前置前驅(qū)8 速自動(dòng)變速器（即 8AT ）的轎車，引起了各方面濃厚的興趣。中國汽車工程學(xué)會(huì)，中國齒輪行業(yè)協(xié)會(huì)，一汽、東風(fēng)、 長安、 海馬、 力帆等10多個(gè)國內(nèi)整車汽車廠商，以及來自美國、德國、法國、日本、英國、加拿大和國內(nèi)的30多家變速器供應(yīng)商代表參加了試駕活動(dòng)，切身感受到了 8AT 的優(yōu)越性能。專家一致認(rèn)為：8AT 自動(dòng)變速器采用4自由度行星變速機(jī)構(gòu)，利用3個(gè)行星排、3 對(duì)常嚙合齒輪、5 個(gè)換檔元件布置在兩根軸系的布置方案，屬原始創(chuàng)新，科學(xué)合理，為世界首創(chuàng)；8AT 自動(dòng)變速器集成應(yīng)用了國際先進(jìn)的換檔控制理論、軟件開發(fā)、整車匹配標(biāo)定和結(jié)構(gòu)優(yōu)化等設(shè)計(jì)和工程化技術(shù)，屬集成創(chuàng)新，為國內(nèi)首創(chuàng)；結(jié)合8AT 自動(dòng)變速器特點(diǎn)建立的自動(dòng)變速器試驗(yàn)測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白； 8AT 項(xiàng)目采用“以企業(yè)為主體，市場(chǎng)為導(dǎo)向，整合世界資源為我所用，實(shí)行國際化產(chǎn)學(xué)研用戰(zhàn)略合作”的創(chuàng)新開發(fā)模式，將創(chuàng)新的布置方案和成熟的零部件技術(shù)相結(jié)合，通過與國內(nèi)外零部件供應(yīng)商同步設(shè)計(jì)、同步開發(fā)，形成了比較完善的配套產(chǎn)業(yè)鏈，為在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    記者從9月2 日在濰坊舉行的國際汽車自動(dòng)變速器技術(shù)研討會(huì)上獲悉，AT 自動(dòng)變速器在未來很長一個(gè)時(shí)期內(nèi)，仍將是自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)的主流產(chǎn)品，多檔位自動(dòng)變速器具有更低的油耗、更低的排放、更好的換檔品質(zhì)，符合節(jié)能與新能源汽車發(fā)展要求，代表了AT 自動(dòng)變速器的發(fā)展趨勢(shì)。盛瑞8AT 自動(dòng)變速器擁有目前世界上最前沿的自動(dòng)變速器技術(shù)，它比目前市場(chǎng)上廣泛使用的 4AT 變速器節(jié)油16% 。自動(dòng)變速器決定著整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型和舒適性，是轎車的核心部件之一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2005年到 2008 年，國內(nèi)乘用車銷售總量中，自動(dòng)擋車型數(shù)量從100 萬輛激增到230 萬輛，市場(chǎng)占有率從25% 增長到 40% 。預(yù)計(jì)到2015 年，自動(dòng)擋車型將達(dá)到 450 萬輛，市場(chǎng)占有率也將達(dá)到50% 。燃油經(jīng)濟(jì)性高的自動(dòng)變速器需求將迅速升溫。
    據(jù)了解，目前，盛瑞傳動(dòng)已經(jīng)制定了自動(dòng)變速器系列化發(fā)展規(guī)劃。剛剛通過技術(shù)鑒定的8AT —300產(chǎn)品，其最大輸入扭矩為 300Nm ，將在2011 年底建成年產(chǎn)2萬臺(tái)的生產(chǎn)線， 2012 年底，根據(jù)市場(chǎng)需要，完成40萬臺(tái)生產(chǎn)能力建設(shè)。另外，最大輸入扭矩為 200Nm 的8AT —200 開發(fā)工作也已經(jīng)開始，城市公交車、大客車、重型卡車等使用的6—9AT 的前期方案論證工作也已經(jīng)啟動(dòng)，這兩款自動(dòng)變速器預(yù)計(jì)分別在2012年和 2013 年完成開發(fā)，并開始批量生產(chǎn)。通過多系列自動(dòng)變速器的產(chǎn)業(yè)化，預(yù)計(jì)到2015年，盛瑞傳動(dòng)將形成50億元的產(chǎn)銷規(guī)模。